سرویس فناوری - در دهه‌ای که رالی را برای همیشه تغییر داد، رنو 5 توربو با طراحی منحصر به فرد و موتور عقب خود، به یکی از نمادهای این رشته تبدیل شد. این خودرو، که حتی در ظاهر هم با یک اتومبیل شهری معمولی تفاوت داشت، در حقیقت یکی از اولین خودروهای گروه ۴ با گرایش به گروه B بود و توانست با رانندگی خارق‌العاده ژان رانیوتی، قهرمانی رالی مونت‌کارلو ۱۹۸۱ را از آن خود کند. ...

به گزارش سرویس فناوری جیرجیرک به نقل از فرادید - در دنیای هیجان انگیز مسابقات رالی، چهار خودروی افسانه ای با یک ویژگی مشترک - موتور عقب - اما با فلسفه های طراحی کاملاً متفاوت، دهه ای را رقم زدند که این ورزش و نماد آن، یعنی مسابقه مونت کارلو، را برای همیشه دگرگون ساخت. لانچیا استراتوس بی شک «ملکه» این دوران بود، اما در پایان، به سراغ ستاره دیگری می رویم: رنو 5 توربو!

منبع: عصر ایران