سرویس فناوری - فورد پروب V کانسپت که در سال 1985 توسط شرکت طراحی جیا ساخته شد، آخرین و پیشرفتهترین مدل در سری آیرودینامیک پروب فورد بود. این خودرو با دستیابی به ضریب درگ بسیار پایین 0.137، عملکردی بهتر از مدل پروب IV با ضریب 0.152 ارائه میکرد. ...
به گزارش سرویس فناوری جیرجیرک به نقل از فرادید - این کانسپت که توسط جیا طراحی و ساخته شده بود، نشان دهنده تلاش فورد برای دستیابی به حداکثر بهره وری در طراحی خودرو از طریق کاهش مقاومت هوا بود. استفاده از موتور میانی به ایجاد پروفیل آیرودینامیک صاف تر کمک می کرد و سایر نوآوری ها، مانند درهای خاص و آب بندی های چرخ، به کاهش بیشتر ضریب درگ منجر می شد. پروب V نه تنها یک دستاورد فنی بود، بلکه دیدگاه فورد به طراحی خودروهای آینده را نیز به نمایش می گذاشت.
منبع: عصر ایران


