سرویس فناوری - پژو 405 در دهه 1370 توسط شرکت ایران‌خودرو وارد خط تولید شد و به سرعت جایگاه ویژه‌ای در بازار داخلی یافت. این خودرو به دلیل طراحی کلاسیک، موتور قابل اعتماد و هزینه نگهداری مناسب، در میان خانواده‌ها و حتی سازمان‌های دولتی محبوب شد. ...

به گزارش سرویس فناوری جیرجیرک به نقل از فرادید - فرادید| پژو 405 نخستین بار در سال 1987 توسط شرکت خودروسازی پژو فرانسه معرفی شد. این خودرو که با هدف جایگزینی مدل پژو 505 طراحی شده بود، از همان ابتدا با تمرکز بر طراحی مدرن، ایمنی مناسب، کیفیت ساخت بالا و قیمت رقابتی روانه بازار شد.

طراحی بدنه پژو 405 به دست شرکت معروف ایتالیایی «پینین فارینا» انجام شد و در زمان عرضه اش، یکی از زیباترین خودروهای سدان بازار اروپا محسوب می شد. پژو 405 به دلیل کیفیت رانندگی، فضای داخلی جادار و تنوع در نسخه های موتور و گیربکس، موفق شد در همان سال عنوان «خودروی سال اروپا» را به دست آورد.

موفقیت جهانی پژو 405

پس از موفقیت اولیه در بازار اروپا، شرکت پژو تولید 405 را در کشورهای مختلفی از جمله انگلستان، آرژانتین، مصر، زیمبابوه و ایران گسترش داد. این خودرو در طی سال های تولیدش با پیشرانه های متنوع بنزینی و دیزلی عرضه شد و نسخه های مختلفی مانند GL، GR، SRi و Mi16 از آن تولید شدند که هر یک برای بازار یا کاربری خاص طراحی شده بود.

طراحی مهندسی ساده، قابلیت نگهداری آسان و دوام فنی بالا باعث شد پژو 405 در بسیاری از کشورها، به ویژه در بازارهای در حال توسعه، به خودرویی محبوب و ماندگار تبدیل شود.

ورود پژو 405 به ایران 

پژو 405 در دهه 1370 توسط شرکت ایران خودرو وارد خط تولید شد و به سرعت جایگاه ویژه ای در بازار داخلی یافت. این خودرو به دلیل طراحی کلاسیک، موتور قابل اعتماد و هزینه نگهداری مناسب، در میان خانواده ها و حتی سازمان های دولتی محبوب شد.

ایران خودرو با تولید مداوم این مدل طی چند دهه و توسعه نسخه های مختلف نظیر SLX و GLX و همچنین استفاده از پلتفرم آن برای تولید خودروهای دیگر مانند پژو پارس و سمند، نقش مهمی در تداوم حضور پژو 405 در بازار ایران ایفا کرد. اگرچه این خودرو از منظر فناوری امروز دیگر به روز نیست، اما همچنان به عنوان یکی از نمادهای صنعت خودروی ایران شناخته می شود.